Jugadores del FC Barcelona recorrieron la ciudad al volante del nuevo CUPRA Raval totalmente eléctrico en una jornada distendida y llena de bromas

El rugido fue eléctrico y el escenario, inmejorable: las calles de Barcelona.

Varios futbolistas del FC Barcelona se pusieron al volante del nuevo CUPRA Raval en una jornada distendida que combinó bromas, música y curiosidad tecnológica.

El modelo, cien por ciento eléctrico, despertó risas, comentarios espontáneos y hasta pequeñas “entrevistas” improvisadas entre compañeros.

La experiencia comenzó en la Ciutat Esportiva, con sorpresa incluida.

“Do we have to leave the Ciutat Esportiva?”, soltó uno entre risas cuando el coche empezó a rodar.

El ambiente fue desenfadado desde el primer momento.

Con Ferran al volante y Pedri como copiloto en el asiento trasero en algunos tramos, la escena parecía más un reto entre amigos que una presentación formal.

Antes de arrancar, llegó la advertencia lógica: “I’m going to put the belt on, right?” La respuesta fue inmediata: “Yes, correct. And more with Ferran on the wheel”.

Entre carcajadas, el cinturón quedó ajustado y comenzó el recorrido.

“You put it on just in case”, añadió otro, alimentando el tono cómplice del trayecto.

La conversación giró pronto hacia las características del vehículo.

“Electric, fully, right?” preguntaron desde el interior.

“Fully electric”, confirmaron, destacando la apuesta por la movilidad sostenible.

El cambio de modos de conducción también fue protagonista: “Here we can play.

Comfort mode, perfect for the city.

And then if we put the CUPRA mode, we’ll see that the suspension gets harder and the steering is more reactive”.

La explicación técnica dio paso a la prueba práctica.

La sensación de conducción sorprendió a algunos.

“I’m not used to driving electric”, reconoció uno de los jugadores.

“It’s a special one, a special feeling if you’re not used to it”, le respondieron.

La aceleración silenciosa generó asombro: “Why don’t they move?”, bromeó uno al notar la suavidad del arranque.

Poco después, una frenada más intensa provocó otra reacción espontánea: “You just slammed on the brakes, I nearly ate the seatbelt”.

El diseño también fue evaluado con espíritu competitivo.

“What grade do you give the design? From 1 to 10”, lanzó uno de los futbolistas, convertido por momentos en entrevistador.

Las notas oscilaron entre el 8 y el 10.

“I’m going to give it 8. 5 because… because it’s my number”, dijo con humor. Otro fue directo: “An 8 is good”.

El minimalismo del interior recibió elogios: “Because it’s minimalist”.

Y alguien resumió la impresión general con una frase gráfica: “It looks like a spaceship”.

La estética exterior, vinculada al barrio del Raval, también fue tema de conversación.

“Ah, for Barcelona, right?” comentaron al observar los detalles del vinilo.

La identificación con la ciudad reforzó la conexión entre el club y el entorno urbano que lo rodea.

La música no podía faltar en una experiencia así.

Entre risas, surgió la pregunta: “What song would be the perfect soundtrack of this car?” Tras dudar unos segundos, apareció una propuesta inesperada: “The first one that comes to mind is Danza Kuduro”.

Las primeras notas fueron entonadas tímidamente: “La mano arriba, cintura sola… Danza Kuduro”.

Más tarde, otro recordó un clásico: “Pricetag”, y se escuchó el coro improvisado: “Everybody looks to the left, everybody looks to the right”.

Incluso se destacó la calidad del sonido: “One thing I like a lot with the CUPRA as well, the speakers”.

El debate se trasladó luego a la carretera.

“How does the car respond to acceleration?” La respuesta fue clara: “Very good. It’s fun. I would give it like a 10”.

En materia de frenado, coincidieron: “A 9”.

Entre bromas sobre adelantamientos y referencias a pilotos como Alonso, el trayecto avanzó con naturalidad.

Hubo también espacio para comparaciones futbolísticas.

“If CUPRA Raval were one of the Barça players, who would it be?” Las respuestas mezclaron agilidad, potencia y velocidad.

“Agile, Pedri. And fast, me”, dijo uno con picardía.

Otro apostó por “Eric García”, aludiendo a su fortaleza y compacidad.

Las risas sellaron el intercambio.

Al final del recorrido, la conclusión fue unánime.

“This is the future. We need to go electric”.

Más allá del tono distendido, el mensaje quedó claro: la movilidad eléctrica forma parte del presente del club y de la ciudad.

Entre saludos a los aficionados que reconocían el vehículo y valoraciones cruzadas como conductores —“I’m a 10, I have all my points”—, la jornada cerró con entusiasmo.

El CUPRA Raval no solo recorrió Barcelona; también dejó imágenes de camaradería, espontaneidad y una generación de futbolistas conectada con la innovación.

Entre risas, música y aceleraciones silenciosas, el viaje eléctrico se convirtió en un reflejo del dinamismo que el Barça quiere proyectar dentro y fuera del campo.