Fernando Clavijo acusó al Gobierno de Pedro Sánchez de actuar con “deslealtad institucional” tras autorizar el posible traslado del crucero MV Hondius hacia Canarias después de confirmarse un brote de hantavirus con al menos tres fallecidos y varios contagios sospechosos

 

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La llegada del crucero neerlandés MV Hondius a aguas próximas de Canarias ha provocado un fuerte choque institucional entre el Gobierno central y el Ejecutivo autonómico de Fernando Clavijo, después de que se confirmara un brote de hantavirus a bordo que ya ha dejado al menos tres fallecidos y varios casos sospechosos entre pasajeros y tripulación.

La tensión política ha escalado rápidamente tras las duras críticas lanzadas por el presidente canario contra la gestión del Ejecutivo de Pedro Sánchez y del Ministerio de Sanidad.

El buque, operado por la compañía Oceanwide Expeditions, permanece fondeado frente a Cabo Verde mientras las autoridades internacionales coordinan la evacuación médica y el posible traslado del resto de pasajeros hacia Canarias.

A bordo viajan alrededor de 150 personas de más de veinte nacionalidades distintas, incluidos ciudadanos españoles, británicos y neerlandeses.

El crucero había partido el pasado 1 de abril desde Ushuaia, en Argentina, y recorrió distintas zonas de la Antártida y del Atlántico Sur antes de detectarse los primeros síntomas compatibles con hantavirus.

La Organización Mundial de la Salud activó protocolos internacionales tras confirmarse varios contagios y tres muertes relacionadas con el brote.

Las autoridades sanitarias sospechan que algunos casos podrían estar vinculados con la variante Andes del hantavirus, una de las pocas cepas conocidas capaces de transmitirse ocasionalmente entre personas, aunque los expertos recuerdan que este tipo de transmisión sigue siendo extremadamente raro.

 

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En medio de la alarma sanitaria, el Gobierno de España aceptó la petición internacional para facilitar asistencia médica y coordinar la llegada del barco a Canarias, concretamente al puerto de Granadilla, en Tenerife.

La decisión provocó una inmediata reacción del presidente canario, Fernando Clavijo, quien denunció públicamente la falta de información y la ausencia de criterios técnicos claros.

“No puedo permitir que entre en Canarias sin garantías”, declaró el dirigente autonómico durante una entrevista radiofónica desde Bruselas, donde participaba en reuniones institucionales con responsables europeos.

Clavijo acusó al Ejecutivo central de actuar con “deslealtad institucional” y reprochó al Ministerio de Sanidad haber tomado decisiones sin mantener una comunicación fluida con las autoridades canarias.

Según explicó, el Gobierno autonómico no recibió informes completos sobre el estado sanitario de los pasajeros ni detalles precisos sobre el operativo previsto para evitar riesgos a la población local.

“No estamos acostumbrados a trabajar así, sino desde el rigor técnico y con informes claros”, afirmó con evidente malestar.

El presidente canario confirmó además que intentó contactar directamente con Pedro Sánchez y con la ministra de Sanidad, Mónica García, para obtener explicaciones sobre el cambio de protocolo y la decisión de trasladar el buque hacia territorio español.

“La ministra no me ha devuelto ninguna llamada”, lamentó públicamente.

 

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La controversia aumentó después de que el Ministerio de Sanidad justificara la operación alegando motivos humanitarios y obligaciones internacionales de asistencia.

Desde Madrid se insistió en que Canarias representa el punto más cercano con capacidad sanitaria suficiente para gestionar la emergencia y garantizar la repatriación segura de los pasajeros.

“La atención médica y los traslados se realizarán en espacios habilitados específicamente para esta situación, evitando el contacto con la población local”, señalaron fuentes sanitarias vinculadas al operativo.

Sin embargo, Clavijo cuestionó abiertamente la lógica de la decisión y expresó dudas sobre por qué los pasajeros no podían ser evacuados directamente desde Cabo Verde hacia sus países de origen.

“¿Por qué someter a esas personas a varios días más de navegación hasta Canarias?”, preguntó el presidente autonómico.

La crisis también ha generado preocupación entre autoridades locales de Tenerife y sectores ciudadanos que temen posibles consecuencias sanitarias.

Aunque los expertos insisten en que el hantavirus no se transmite con facilidad entre humanos como ocurrió con el COVID-19, el recuerdo de la pandemia ha incrementado la sensibilidad social frente a cualquier situación vinculada con enfermedades infecciosas.

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, defendió públicamente la actuación del Gobierno y aseguró que España está preparada para gestionar la situación sin poner en peligro a la población.

“Existe una obligación moral y legal de asistir a estas personas”, afirmó.

 

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Mientras tanto, equipos médicos internacionales continúan supervisando el estado de los pasajeros desde Cabo Verde.

Algunos afectados ya han sido evacuados en vuelos medicalizados hacia Países Bajos para recibir tratamiento especializado, mientras otros permanecen aislados a bordo bajo estrictas medidas sanitarias.

La Organización Mundial de la Salud y el Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades mantienen abierto el seguimiento epidemiológico del caso.

Los técnicos estudian todavía el posible origen del brote y analizan si los primeros contagios se produjeron en Sudamérica antes del embarque o durante el trayecto marítimo.

En Canarias, la sensación de malestar político no deja de crecer.

Fernando Clavijo ha insistido en que no se opone a la ayuda humanitaria, pero reclama transparencia absoluta y garantías sanitarias antes de autorizar cualquier desembarco.

“El pueblo canario merece información, respeto y lealtad institucional”, afirmó.

La llegada del MV Hondius se ha convertido así en un nuevo foco de tensión política entre el Gobierno central y el Ejecutivo autonómico canario, en medio de una crisis sanitaria internacional que sigue evolucionando día a día y que mantiene en alerta a las autoridades europeas.

 

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